商(shāng)品报关实務(wù)
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| 【知识贴】深圳各口岸通关服務(wù)介绍、及运行时间！ |
2015-06-01 10:45:45 浏览次数： |
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名称
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福田口岸 |
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介绍
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福田口岸是旅客出入境的陆路口岸，位于福田區(qū)裕亨路(福田保税區(qū)东侧)。总用(yòng)地面积62962平方米，总建筑面积82035.85平方米，设入出境大厅各一层，出入境通道共146条。出境大厅内设有(yǒu)边检通道78条（自助式通道20条、人工验放通道58条），入境大厅内设有(yǒu)边检通道68条（自助式通道20条、人工验放通道48条），设计日过境旅客通过能(néng)力為(wèi)25万人次。 人行通道桥工程连接福田口岸联检大楼和香港九广铁路落马洲管制站，是连接深圳地铁4号線(xiàn)和香港轻铁东部支線(xiàn)的口岸枢纽工程。桥長(cháng)240米，深方116米，港方124米，桥宽16.5米，上下两层，单向行走，桥内有(yǒu)自动步行梯（深圳一方每层有(yǒu)一部長(cháng)80.5米的自动步行梯），分(fēn)别供深港出入境旅客使用(yòng)(上层為(wèi)出境，下层為(wèi)入境)。 口岸查验机构有(yǒu)海关、边检、检验检疫局，服務(wù)机构有(yǒu)省公安厅驻深签证处，经营单位有(yǒu)银行、免税店(diàn)服務(wù)等。 口岸每日6:30时开闸,22:30时关闸,口岸运行16小(xiǎo)时。出入境旅客主要乘坐(zuò)深圳地铁4号線(xiàn)和香港轻铁东部支線(xiàn)。 |
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运行时间
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6:30-22:30 |
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名称
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深圳湾口岸 |
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介绍
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深圳湾口岸是目前亚洲最大的客货综合性公路口岸，位于深圳市蛇口东角头，与香港鳌勘石连接。该口岸占地110公顷(其中香港為(wèi)40公顷，深圳為(wèi)70公顷)。预计日均交通量将达58600辆(其中货車(chē)43200辆次／日、小(xiǎo)汽車(chē)13900辆次／日、大客車(chē)1500辆次／日)，过境旅客6万人次。按照“一地两检”口岸查验模式运作。2007年7月1日正式开通启用(yòng) 联检大楼出入境大厅各一层。口岸开通初期只开通第一层，一层出入境各设检查通道21条（其中自助通道各10条）。 小(xiǎo)（客）車(chē)检查區(qū)：海关、边检分(fēn)别在出入境检查通道上，各设小(xiǎo)車(chē)通道17条、客車(chē)2条。 货車(chē)检查區(qū)：在出境检查通道上，海关设27条，边检设22条；在入境检查通道上，海关设26条，边检设22条；海关二道设12条。 口岸查验机构有(yǒu)海关、边检、检验检疫局，服務(wù)机构有(yǒu)省公安厅驻深签证处，经营单位有(yǒu)银行、免税店(diàn)等。口岸每日6:30时开闸,24:00时关闸,口岸运行17.5小(xiǎo)时。 |
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运行时间
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6:30-24:00 |
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名称
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罗湖(hú)口岸 |
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介绍
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罗湖(hú)口岸是我國(guó)目前客流量最大的旅客入出境陆路口岸。位于深圳罗湖(hú)商(shāng)业中心南侧，与香港新(xīn)界一河之隔，深港两地由一座双层人行桥和一座铁路桥相连。 罗湖(hú)口岸是改革开放前深圳仅有(yǒu)的两个陆路口岸之一。1887年九龙海关正式建立，1949年九龙关起义，建國(guó)初期主动后撤至现在位置。新(xīn)联检大楼于1984年1月开始动工兴建，1986年6月14日竣工启用(yòng)。占地面积18107平方米，主楼高12层(含地下一层)，南、北附楼各3层，总建筑面积共70623平方米。楼内地下B层和一层為(wèi)入境(北行)查验场地，建筑面积18107平方米；二层和三层為(wèi)出境(南行)查验场地，建筑面积17558平方米。2002年罗湖(hú)口岸经过大规模改造后，查验通道从原来的137条增加到173条，具體(tǐ)设置如下：地下B层设為(wèi)港澳旅客入境检查通道48条，一层為(wèi)非港澳旅客入境检查通道39条，二层為(wèi)非港澳旅客出境检查通道39条，三层為(wèi)港澳旅客出境检查通道47条。口岸设计通过能(néng)力由八十年代每天20万人次，提高到目前每天40万人次。罗湖(hú)口岸经多(duō)次延長(cháng)口岸开放时间，目前每天早晨6：30时开闸，晚上12：00时关闸，运行17.5小(xiǎo)时。 |
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运行时间
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6:30-24:00 |
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名称
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深圳空港（机场）口岸 |
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介绍
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深圳宝安國(guó)际机场是我國(guó)第一家以地方投资為(wèi)主兴建的机场，一期工程于1989年5月动工兴建,1991年10月正式开通國(guó)内航線(xiàn)。1992年2月经國(guó)務(wù)院批准正式对外开放口岸。深圳宝安机场拥有(yǒu)中國(guó)现代化程度最高的航空货站和24万平方米的货运停机坪，货站内建有(yǒu)现代化的立體(tǐ)散货及集装货处理(lǐ)系统，启用(yòng)了货物(wù)存放、存取机械化自动系统，并配备了電(diàn)脑自动化语音查询系统，為(wèi)货主提供了规范、流畅、便捷的服務(wù)。 与机场配套的福永码头1991年建成，1993年正式运行。由于深圳机场第二跑道和第三航站楼等扩建工程建设的需要，原有(yǒu)深圳机场福永客货运码头迁建至机场南侧，距新(xīn)建的T3行站口约3公里，紧邻规划中的沿江高速公路。新(xīn)港區(qū)建设规模為(wèi)3个1000吨级多(duō)用(yòng)途泊位和4个500吨级的客运泊位，目前开通深圳-香港、深圳-澳门航班。 |
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运行时间
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航空客运：07:00-次日02:00 航空普通货运：09:00-18:00 福永客运码头：08:00-21:00 |
（未完，待续）
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